1、汽包用19Mn6的鋼材卷焊而成。

2、汽包內(nèi)部的給水結(jié)構(gòu)采取套管結(jié)構(gòu)，避免進(jìn)汽包的給水與溫度較高的汽包金屬壁直接接觸，以降低汽包壁溫差和熱應(yīng)力。

3、汽包內(nèi)部采用成熟、高效的汽水分離器、蒸汽清洗裝置和鋼絲網(wǎng)分離裝置，確保飽和蒸汽及過熱蒸汽品質(zhì)符合《火力發(fā)電機(jī)組及蒸汽動力設(shè)備水汽質(zhì)量》(GB/T12145-2008)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。汽包內(nèi)部裝置布置合理，結(jié)構(gòu)嚴(yán)密，固定可靠，單個汽水分離器出力及汽水分離器的總出力有20%以上的裕度。蒸汽清洗水應(yīng)采用有欠焓的未飽和水。

4、汽包進(jìn)水管孔以及其他有可能出現(xiàn)溫差的管孔，采取合理的套管結(jié)構(gòu)形式和配水方式，防止管孔附近的熱疲勞裂紋。

5、汽包集中下降管管口設(shè)有柵格，防止下降管進(jìn)水帶汽。

6、汽包的水位計安全可靠，便于觀察指示正確。同一汽包上兩端就地水位計的指示偏差不大于20mm，采用磁敏式雙色水位計，并提供裝設(shè)工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)的位置。

7、汽包正常水位在中心線下50mm，允許的最高和最低水平為正常水位線上、下75mm。并設(shè)置電接點水位表，作指示、報警、保護(hù)用。供汽包水位變送器的獨立測孔不少于4對，雙室平衡容器3個，并配供一次門。

8、汽包上有供酸洗、熱工測量、加藥、連續(xù)排污、緊急放水、爐水及蒸汽取樣、省煤器再循環(huán)管、安全閥、空氣閥等管座及相應(yīng)的閥門，集汽集箱距爐頂平臺的距離≥2m。

9、汽包上有運輸、吊裝所需的吊耳。

10、同時提供汽包的各項工藝記錄、檢驗記錄等檔案副本，并提供下列文件：

a.水壓試驗的水質(zhì)、水溫和環(huán)境溫度;

b.進(jìn)水溫度與汽包壁溫的允許差值;

c.啟動升溫、停爐降溫曲線和允許的升溫、降溫速率的上限值;

d.汽包上、下壁和內(nèi)、外壁允許的溫差值。